| 這個揚州團(tuán)隊用榫卯工藝復(fù)建古紅橋 |
| 文來源于揚州網(wǎng) |
既無橋墩，又無釘、無鉚，一座全靠榫卯相接的木拱橋——紅橋，靜靜地架在揚州古城北護(hù)城河上，與岸旁的冶春園相得益彰。讓我們一起走進(jìn)打造木橋的怡人木業(yè)，探訪其堅守傳統(tǒng)工藝、秉承匠人情懷的故事。 恢復(fù)“紅橋修禊”之紅橋 在怡人木業(yè)，66歲的負(fù)責(zé)人姚有濤介紹著榫卯結(jié)構(gòu)木拱橋的神奇。只見展示館中一座迷你木拱橋，其運用編梁技術(shù)，不用一釘一鉚，靠著榫卯銜接來連接構(gòu)件，形成非常穩(wěn)固的拱架橋梁。“這個雖然是模型，但幾個大小伙站在橋上，橋都不會塌，牢固得很呢。” “榫卯是老祖宗留下的瑰寶，一榫一卯之間、一彎一折之際，凝結(jié)著中國幾千年傳統(tǒng)木工文化的精粹。”姚有濤祖上是木匠，榫卯工藝在幾代人的口傳心授中代代相傳，50多年來他一直在堅守這門手藝。
復(fù)建的紅橋，歷史上始建于明末崇禎年間，位于揚州城西北，在護(hù)城河流入保障湖的交會點。“曾經(jīng)多少文人騷客雅聚紅橋修禊，使得冶春社和紅橋成為文化勝地，這在《揚州畫舫錄》《紅橋修禊》都有記載。” 榫卯間容不下一根頭發(fā) “我們根據(jù)典籍，在歷史描述中努力尋求復(fù)原其真實模樣。”姚有濤介紹，該橋由景區(qū)園林部門負(fù)責(zé)設(shè)計，在揚州非遺傳承人吳玉林的技術(shù)指導(dǎo)下，結(jié)合多方建議，參考宋代汴水虹橋、襄陽唐城景區(qū)木橋等經(jīng)典體例，不斷優(yōu)化，反復(fù)推敲，細(xì)細(xì)琢磨，設(shè)計制作而成。 制作過程中，姚有濤帶領(lǐng)團(tuán)隊，熟練地掌握榫卯銜接的火候，精扣每個細(xì)節(jié)進(jìn)行安裝。他說，榫卯銜接最重要的秘訣是，要嫻熟運用巧勁，掌握好木料長短與扣點的吻合度，這樣才能做到“扣合嚴(yán)實、間不容發(fā)”。 除了卯榫工藝需要爐火純青，編梁技術(shù)也是搭橋的關(guān)鍵。姚有濤介紹，建造中，要嫻熟地做好苗木之間的互相搭制，也是重要的工序之一。所謂“苗”就是木頭，橋梁建筑上面就稱之為“苗”。“通俗地講，‘編梁’好比用竹篾通過經(jīng)緯編織的方式互相穿插，就像編籮筐一樣。”
歷經(jīng)3個多月建設(shè)，紅橋制作和安裝的任務(wù)順利完成，整個橋長17.3米，橋面寬3.7米，跨度16米。 一邊守成，一邊創(chuàng)新 如今采用如此技術(shù)制造的木拱橋越來越少，也越發(fā)珍貴。“卯榫木拱橋結(jié)實耐用，北城河上的這座紅橋，動態(tài)承重達(dá)25噸，200多人連續(xù)過橋穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，且運用上現(xiàn)代工藝，防腐阻燃壽命長。” 一邊堅守傳統(tǒng)工藝，一邊運用現(xiàn)代技術(shù)，讓木制品煥發(fā)出新的生命力。在生產(chǎn)車間，能看到兩座偌大的壓力罐，在這里，木材有了防腐與阻燃的功能。“一般正常防腐木5年至8年左右就腐爛了，我們與廣東林科院合作，采用新工藝，生產(chǎn)的防腐木保質(zhì)達(dá)50年以上。” 何來如此底氣？這源于他們獨到的處理工藝。姚有濤解釋，在硬木烘干熱處理過程中，先抽真空排出木頭的水分，再根據(jù)時機注入防腐劑稀釋劑，經(jīng)過加壓、穩(wěn)壓、排液以及后真空等一些復(fù)雜的工藝后，讓硬木瞬間有了“金剛不壞之身”。“這其中控壓最關(guān)鍵，對火候的掌握要恰到好處。”姚有濤說。 值得一提的是，木建筑做舊也是姚有濤團(tuán)隊的拿手絕活。對化學(xué)藥劑的配比，以及木材在收縮、膨脹中對熱度的掌握，他們已經(jīng)駕輕就熟，做舊的產(chǎn)品古色古香，深受客戶青睞與好評。 讓這門手藝代代相傳 參與世博園建設(shè)，建設(shè)揚州花都匯的玉華堂，長春路上的趣園茅草房，328國道旁的芍藥園等，幾十年的奮斗與打拼，讓怡人木業(yè)的作品在不少重大項目工程中亮相，不僅收獲了口碑，也取得了效益。最近幾年，他們還走向省外，山東、河南、上海等地，都有這個團(tuán)隊的產(chǎn)品。 匠心守護(hù)，只為一方傳承。如今，姚有濤正在培養(yǎng)傳承接班人。他說：“老祖宗留下來的，得一直讓它‘活下去’，我得讓這門手藝更好地傳下去，不斷融合現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新，讓其更有生命力。”
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